Coretan Cyber

Terdapat 9 perkara yang perlu anda tahu sebelum memperbaharui cukai jalan (roadtax) kenderaan anda. aku dulu pun zero dalam hal ini. sekarang dah pandai dah sikit-sikit.. boleh la untuk berkongsi.

1. Bilakah waktu untuk memperbaharui cukai jalan?

ramai yang akan renew roadtax sehari sebelum tamat tempoh, malah ramai juga yang renew selepas tamat tempoh. tapi ramai yang tidak tahu hakikat sebenarnya...

sebenarnya anda boleh memperbaharui cukai jalan 60 hari sebelum tamat tempoh. kira-kira 2 bulan sebelum roadtax mati. ramai yang tidak tahu kerana tidak pernah membaca/membelek geran kenderaan sendiri. sila semak pada geran, bawah sekali bahagian Nota Penting, No. 3.

Lesen kenderaan motor yang sah hendaklah dipamerkan. anda boleh meperbaharui lesen 60 hari sebelum tempohnya tamat.

2. Elakkan serah bulat-bulat kepada ejen takaful atau insurans.

selalunya kita akan menyerahkan 100% kepada ejen takaful atau insurans untuk menguruskannya sehingga memperoleh roadtax. sila semak maklumat perlindungan takaful atau insurans yang anda ambil supaya tidak diperdaya.

selaku pengguna, kita berhak untuk mendapatkan segala maklumat berkenaan perkhidmatan yang kita bayar, seperti jenis perlindungan, sum-insured (jumlah perlindungan), NCD (non-claim discount) dan yang paling penting premium perlindungan takaful kereta.

3. Pastikan jumlah perlindungan takaful adalah mengikut harga semasa.

jumlah perlindungan takaful atau sum-insured adalah hak pengguna untuk tentukan, bukan ejen. ejen hanya mencadangkan dan jumlah yang sewajarnya adalah di tangan pemilik kereta.

4. Jangan over-insured.

jika jumlah perlindungan diserah bulat-bulat kepada ejen, selalunya ejen akan meletakkan harga yang tinggi. tidak guna untuk meletakkan jumlah perlindungan yang tinggi kerana sekiranya berlaku claim, anda hanya boleh membuat tuntutan mengikut harga semasa.

5. Tetapi, jangan pula below-insured.

sebaliknya, sekiranya anda meletakkan harga perlindungan takaful kereta anda di bawah harga semasa, apabila berlaku tuntutan, syarikat takaful atau insurans hanya akan meluluskan sehingga jumlah yang anda insuranskan. tetapi sesetengah syarikat takaful masih boleh mengambil kira sekiranya perbezaan jumlah perlindungan takaful dengan harga semasa tidak terlalu jauh sekitar 5%-10%.

Contoh untuk perkara 3, 4 dan 5;
Kereta Proton Persona yang dikeluarkan tahun 2008 yang dibeli pada harga RM 53,000. Pada 2009, harganya telah jatuh sekitar RM 45000.00 – RM 47,000.00. maka pemilik kereta tersebut hendaklah meletakkan jumlah perlindungan takaful atau insurans pada harga sekurang-kurangnya RM 45,000 dan jangan melebihi RM 47,000.00

6. Jadi, bagaimana untuk mengetahui harga pasaran kereta.

jalan yang paling selamat adalah dengan anda menghubungi pihak bank, untuk mendapatkan nilai sebenar jumlah perlindungan kereta anda. ini kerana pihak bank akan mengemas kini harga kereta setiap 3 bulan sekali.

cara seterusnya adalah mendapatkan maklumat daripada kedai kereta terpakai. mereka mempunyai perkiraan harga kereta tersendiri.

cara paling mudah sekiranya anda malas untuk menghubungi pihak bank atau kedai kereta terpakai adalah dengan cara anda membelek ruang iklan di akhbar, majalah atau internet. anda kumpulkan harga-harga kereta yang ada, kemudian anda cari purata harga kereta tersebut. atau anda boleh juga mengambil harga tertinggi, dan harga terendah, kemudian bahagi keduanya.

7. Pastikan NCD (non-claim discount) atau NCB (non-claim bonus) anda mengikut apa yang sepatutnya.

NCD atau NCB ini adalah diskaun atau bonus apabila tidak berlaku kemalangan pada satu tahun tempoh perlindungan. ia bermula dengan 0% dan maksimum 55% pada tahun ke-5 untuk kereta dan 25% untuk motosikal pada tahun ke-3.

8. Bagaimana untuk berpindah daripada insurans kepada takaful?

ramai pemilik kenderaan yang berasa khuatir untuk bertukar daripada insurans kepada takaful dengan momokan bahawa mereka akan rugi kerana NCD akan menjadi 0%.

walhal ia tidak benar sama sekali. anda boleh membawa nilai NCD anda daripada syarikat insurans kepada takaful dengan membawa bukti dokumen NCD yang lama seperti covernote atau renewal notis syarikat lama. ia juga boleh didapati dengan menghubungi khidmat pelanggan syarikat insurans lama.

sebagaimana ditegaskan di dalam perkara ke-2 tadi, jangan serahkan bulat-bulat kepada ejen insurans atau wakil. kadang-kadang berlaku apabila bertukar syarikat insurans, ada ejen insurans atau takaful yang mengambil kesempatan atas ketidaktahuan pengguna untuk memanipulasi perkara ini.

9. Anda juga boleh memindahkan NCD apabila menukar kereta.

ini satu lagi maklumat yang jarang-jarang didedahkan. selalunya berlaku apabila anda menukar kereta baru atau trade-in. sebenarnya, NCD kereta lama anda boleh dibawa kepada kereta yang baru anda beli atau trade-in.

Sebagai contoh, sebelum ini anda memakai kereta kancil 850 yang berharga RM 15,000.00, dan NCD kereta anda itu sudah mencecah 55%. Apabila anda bertukar kepada kereta baru, anda boleh memindahkan NCD 55% tadi kepada kereta baru anda. Bertukar kereta baru tadi, tidak hanya bermaksud kereta yang baru dikeluarkan, ia bermaksud kereta baru dibeli. tidak kira kereta baru atau kereta second hand, atau second hand yang baru.

selalu berlaku ke atas pengguna, apabila bertukar kereta baru, NCD akan menjadi 0% kembali dan ia tidak didedahkan oleh penjual kereta merangkap ejen takaful atau insurans kereta tersebut. jadi, di sinilah pentingnya serba sedikit ilmu pengetahuan sebagai pengguna untuk mengelak daripada diperguna.

sumber: afyan.com

Malang tidak berbau, sering saja kita dengar perumpamaan ini hari-hari. kes kemalangan jalanraya kini berlaku hampir setiap minit di Malaysia. bezanya cuma teruk atas tidak sahaja. aku sendiri pernah terlibat dengan kemalangan jalanraya semasa memandu balik ke kampus dahulu selepas hari raya pulang ke kampung.

nasihat aku. jika kemalangan pertama, jangan PANIK. kedua, pun… JANGAN PANIK. dan ketiga bertenang. sungguh aku tidak berpengalaman sewaktu itu untuk menghadapi situasi kemalangan jalanraya.

ini tips untuk anda  supaya anda tahu apa yang perlu dibuat jika anda ingin membuat laporan polis.

Jika kemalangan tanpa melibatkan pihak lain.

1. Jika kemalangan melibat diri sendiri sahaja, apabila mengaku punca kemalangan adalah daripada diri sendiri, seperti mengantuk, menggunakan telefon dan sebagainya, akan membawa kepada implikasi saman.
   
   
2. Apa pun ia atas budi bicara polis untuk menentukannya.
   
   
3. Maka, buatlah sebaik mungkin, berbudi bahasa, bersopan santun, beperkerti mulia untuk mengambil hati polis.
   
   
4. Sekiranya pegawai yang bertugas menganggap kemalangan tersebut disebabkan kecuaian diri sendiri, saman polis akan dikeluarkan sebanyak RM 300.
   
   
5. Awas, jangan rasuah, mereka anti-rasuah!

Jika kemalangan melibatkan dua atau lebih pihak

1. Jika dua kenderaan, selalunya pegawai polis akan memutuskan bahawa kenderaan di hadapan sebagai "yang dilanggar" dan kenderaan di belakang sebagai "yang melanggar", kecuali dibuktikan sebaliknya.
   
   
2. Maka, dalam keadaan ini maka kenderaan di belakang akan disaman kerana "bersalah" melanggar kenderaan hadapan.
   
   
3. Selain itu, apabila kemalangan melibatkan kenderaan yang berbeza saiz; contohnya kereta dengan lori, motor dengan kereta, maka yang "bersalah" adalah kenderaan yang lebih besar, kecuali dibuktikan sebaliknya.
   
   
4. Situasi lain; jika ia melibatkan kenderaan dengan pejalan kaki, pemilik kenderaan akan didapati "bersalah", kecuali dibuktikan sebaliknya.
   
   
5. Maka, "pihak yang bersalah" akan dikenakan saman sebanyak RM 300, dan sekiranya gagal, nama anada akan disenaraihitamkan.
   
   
6. Akhir sekali, jangan sekali-kali mengingkari untuk menerima saman polis, kerana ia akan menyebabkan disaman dua kali atas dua kesalahan. Maknanya RM 300 x 2 = RM 600!

kemalangan yang aku alami adalah no.1 di atas dan kena saman RM300 seperti no.2 takde diskaun beb! sebab masa tu OPS SIKAP. tapi sebenarnya memang aku tak bersalah sebab kereta depan brek secara tiba-tiba kerana kereta depan dia membrek secara tiba-tiba. aku je tak sempat brek! mungkin sebab aku tak mengamalkan peraturan 4 saat kot. hahaha...

masa buat report tu buat penat je aku cerita kat polis tu. last-last dia cakap "cerita la macam mane pun aku tetap akan kena saman" adeh! melainkan kalau aku nak lawan boleh bukak kes. tapi biasanya kemalangan yang melibatkan kematian je akan buka kes. sebab hukuman dia berat.

aku redha je RM300 walaupun poket tengah kering masa tu.

yang last tu pernah terjadi kat kawan aku. bila dia nak renew roadtax tak boleh sebab nama dah kena blacklist. bila dicheck ada dua saman tak bayar. satu saman kesalahan yang dia buat sampai kena saman. pastu dia tak ngaku tak nak terima saman tu. kedua saman kerana tidak menerima saman tu. tak pasal-pasal melayang RM600 hahaha...

rujukan: afyan.com
—
Sebelum ini: Menghukum Lebih daripada memberi Jalan Penyelesaian

Samada anda sedar atau tidak. tapi itu lah hakikatnya. entri aku kali ini adalah berkaitan dengan Telco.

entri ni jugak untuk menyedarkan anda yang sedang terlena di buai mimpi. banyak lagi penipuan telco-telco sekarang. cuma kali ini aku bawakan salah satu daripadanya.

aku pengguna Maxis dan Celcom prepaid. jadi kadang-kadang kehabisan kredit tengah-tengah malam menjadi perkara biasa. kedai topup mana yang bukak tengah-tengah malam kalau bukan 7-Eleven je. so, mereka menyediakan SOS Topup atau Kredit Advance (nama je lain tapi service yang sama). penyelamat, tapi selamat dengan bala menunggu.

service charge sampai 50 sen. aku tulis entri ini sebab terfikir betapa bodohnya aku sebagai pengguna Maxis menggunakan SOS topup disebabkan kehabisan kredit. sekali guna dapat kredit percuma RM2.00 tapi bila dah topup. potong kredit sampai RM2.50.

sama jugak Celcom. namanya Credit Advance. konsep yang sama. cuma bezanya selagi tak guna selama 6 bulan no tersebut, kita akan di charge RM0.50 sebagai service charge. cuma sekarang aku suka guna Credit Advance Celcom sebab aku dah guna nombor Celcom dah 4 tahun dah. aku lagi suka Celcom!

Persoalannya?

berbaloikan anda buat SOS Topup / Credit Advance? bagi aku tak perlu selagi bukan hal yang tersangat penting atau kecemasan. kalau tak pergi cari kedai topup. sekarang di mana-mana pun dah ade jual topup.

kalau dah guna no celcom lebih 6 bulan boleh la guna Credit Advance bila-bila masa pun. takde charge beb.

RM0.50 dari RM2.00… 25% beb! 25% apa tu? RIBA' aku baru tengok tanyalah ustaz kat tv9. sungguh menusuk hati bila persoalan mengenai riba' dijawab.

mungkin ada yang cakap… ala 50 sen je. memang la 50 sen je. tapi tu sekali, dan aku juga yakin anda bukan hanya guna sekali kan? malah berkali-kali. cuba kira. dalam seminggu guna 3-4 kali. kalau guna 4 kali seminggu dah RM2.00. sebulan dah RM8.00. setahun RM96.00. dekat RM100 bai.

kalau aku tak sanggup… bazirkan RM96 setahun untuk sesuatu yang aku sendiri tak nampak apa gunanya. kalau aku ada topup 50 sen, aku nampak hasilnya aku boleh guna 50 keping SMS.

Kesimpulan

jangan suka-suka je guna SOS Topup service charge sampai 25% cuba bayangkan kalo anda buat pinjaman dengan service charge 25%. katakan pinjaman RM 50,000 + service charge 25% anda kena bayar balik RM 62,500. dan sah-sah anda takkan buat pinjaman tersebut. sebab bunga RM 62,500 - RM 50,000 = RM 12,500.

mungkin sebab nilai 50 sen anda cakap apa la sangat 50 sen. sebab RM2.00 berskala kecik. mari kita besarkan sekala. RM2.00 besarkan jadi RM 50,000, nak bagi orang RM 12,500 free-free je? tunggu kucing bertanduk la ye.

fikir-fikir kan lah.

Yang Benar,
pengguna Maxis yang tertipu

sungguh typical kan tajuk aku malam ini. tapi tak kisah la kan. tahniah jugak kepada adik bongsu aku yang hanya berjaya menangkap 2A sahaja. nasib baik dua-dua tu Bahasa Melayu kalau tak, tak layak jadi orang melayu. apapun tahniah sebab selama ini beliau memang tak pernah dapat A pun. main je kuat. takpe paling kurang pun dah banyak sijil ko kurikulum yang dah di simpan beliau.

ok, kembali kita kepada tajuk yang agak biasa orang buat tu. sebenarnya dalam 486,321 calon yang mengambil UPSR tahun ini di 8,192 pusat peperiksaan di seluruh negara, hanya 48,327 calon yang lulus cemerlang dengan keputusan semua A. secara peratusannya mencatatkan sebanyak 9.94% pelajar cemerlang semua A.

ala... aku dulu pun tak sempat nak merasa 5A. tu pun sempat tangkap 4 je. jadi la buat kenangan. lagipun sekolah luar bandar mana la nak dapat tangkap bnyak² macam tu.

satu lagi kenyataan dan fakta tentang peratusan keputusan cemerlang UPSR di sekolah. biasanya sekolah di kawasan luar bandar akan mencatatkan peratusan keputusan cemerlang lebih rendah dari sekolah di bandar.

jadi cadangan aku untuk menjadikan peratusan pelajar cemerlang meningkat. cepat jadikan kawasan luar bandar ini bandar. confirm, sure semua orang akan dapat sraight A.

ok sampai sini saja entry ini.

Pasti semua orang pernah merasa. kehilangan telofon bimbit. samada di curi atau tercicir. nasihat aku lupakan beli yang baru. kalau tak mampu beli yang canggih back to basic. lagipun kegunaan utama telefon bimbit(HP) adalah untuk call dan SMS. yang lain value added je. hasil dari teknologi yang berkembang pesat.

kalau telefon bimbit kesayangan anda itu hilang, samada dicuri mahupun tercicir. lupakan saja.

sekarang ada teknologi untuk block no siri telefon atau IMEI (International Mobile Equipment Identity) daripada diguna oleh orang lain. sebenarnya teknologi itu dah lama ada. dimana kita boleh contact network provider untuk meletakkan IMEI hp kedalam shared database sebagai blacklisted IMEI.

sebenar semasa anda on hp anda sebelum operator logo anda muncul. hp anda akan hantar beberapa maklumat kepada menara pemancar telefon seperti Model dan IMEI untuk sambungkan hp anda ke network kemudian baru lah operator logo akan muncul sekiranya sambungan berjaya.

jika IMEI telefon anda telah di blacklist hp tersebut tidak boleh connect ke mana-mana network pun.

tetapi malangnya di Malaysia sistem tersebut tiada. bermakna jika telefon anda dicuri HP tersebut masih boleh digunakan. inilah terjadi kepada aku beberapa hari yang lalu. bila telefon je customer service dorang cakap dorang takleh block no siri tapi hanya boleh block simcard je dari digunakan.

jadi say good bye to your precious hp. beli yang baru. buat simcard baru.

Abes je satu syawal. mula la start kenduri. masjid tunang. rumah terbuka. tak kurang juga yang dah start keja. tapi persoalan hari ini. kenapa ek bulan syawal ni ramai orang kawin, ramai orang bertunang?

Nasib baik orang jarang buat kenduri pada 1 Syawal. eh? jarang ke takde langsung? takpe aku rasa jarang orang buat 1 Syawal. iyelah… nanti nak buat persiapan mane satu raya ke kenduri? ye tak!

masuk raya kedua. dah penuh invitation ke majlis kenduri dan majlis pertunangan. buktinya, bukak saja Facebook lihat friend feed. mesti latest update gambar bertunang, gambar kawin, tak kurang juga gambar raya dan juga gambar g rumah terbuka (open house).

beberapa teori yang aku ada mengenai fenomena yang berlaku di bulan Syawal ini

Sempena Cuti

biasanya orang akan cuti lama pada hari raya sebab nak balik kampung. sekolah pun cuti lama sempena raya. mana taknya… sejak buka sekolah lagi pihak sekolah sibuk dok ganti cuti untuk raya. tak pasal-pasal budak² kena ke sekolah hari sabtu. so, bila dah cuti raya ni peluang la nak buat majlis kenduri. baru meriah ramai yang datang.

Balik Kampung

peluang tdak di lepaskan lagi. sementara orang tengah bercuti. tengah beraya kat kampung inilah peluang untuk buat kenduri. berjumpa sahabat handai di kampung, sedara-mara yang tinggal jauh akan balik kampung beraya. jadi inilah dia masa yang terbaik. bak kata abang bob dalam filem Mat Sempit "inilah dia masa yang sesuai".

Bukan Bulan Puasa

memang la bukan bulan puasa kan bulan Syawal. tapi apa yang aku maksudkan adalah sepanjang bulan puasa mana ade orang buat kenduri kahwin. haaa... aku ade satu lagi isu kenapa orang tak buat kenduri kahwin bulan puasa? apa-apa pun bila dah bulan puasa takde orang kahwin mahupun bertunang maka di tunda ke syawal. oleh sebab itu, ramai lah yang kahwin mahupun bertunang pada bulan Syawal

p/s: aku ada terdengar makruh kahwin bulan puasa. betul ke? correct me

Jadi, bagaimana dengan anda kenapa anda rasa banyak majlis pertunangan pada musim perayaan? terutama Hari Raya Aidilfitri.